¿El Gobierno de España ha metido a Talgo en un callejón sin salida? Un rescate fallido, una imputación judicial insólita y un futuro incierto marcan el presente de la emblemática empresa ferroviaria.
La complicada situación de Talgo se agrava tras la decisión de la Audiencia Nacional de imputar a José Antonio Jainaga, presidente de Sidenor, por presuntas conexiones con la fabricación de armas destinadas a Israel. Esto dinamita el plan de rescate que incluía al consorcio vasco y a la SEPI, complicando aún más la imagen del Ejecutivo.
Todo este embrollo se remonta a la vetada OPA húngara, que el Gobierno bloqueó alegando supuestas conexiones rusas, pero que fuentes apuntan a motivaciones políticas. La posterior solución del consorcio vasco y el apoyo de la SEPI parecían un plan B, pero ahora se desmorona.
Ante este escenario, se perfilan dos caminos para Talgo: una nacionalización directa por parte de la SEPI, opción que satisfaría la tendencia "socialista nacionalizadora" de Pedro Sánchez, o una compra por parte de CAF, otro gigante ferroviario vasco.
Esta última opción, defendida por el PNV, busca crear un campeón nacional vasco. A pesar de la reticencia inicial de CAF, la drástica caída en bolsa de Talgo podría convertir una adquisición a precio de derribo en una oportunidad.
Desafortunadamente, el gran perdedor de esta saga es el accionista, especialmente el pequeño, cuyas ganancias se ven mermadas por las decisiones gubernamentales.
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